В сети опубликовали расширенную демонстрацию игрового процесса культового аркадного автосимулятора Need for Speed: Underground образца 2003 года, оснащенного экспериментальной модификацией на базе технологии нейросетевого рендеринга NVIDIA DLSS 5. В отличие от стандартных методов пространственного или временного масштабирования прошлых поколений, алгоритмы 3D-Guided Neural Rendering осуществляют глубокую реконструкцию сцены непосредственно на этапе постобработки готового кадра, задействуя аппаратные блоки искусственного интеллекта для комплексного перерасчета реакции материалов на свет. В оригинальном исполнении на базе API DirectX 8.1 и DirectX 9 классическая гонка страдает от выраженной пиксельной сетки на отдаленных объектах, грубых ступенчатых краев на геометрии зданий и размытых текстур дорожного полотна, тогда как интеграция современных библиотек машинного обучения выводит визуальную четкость проекта более чем двадцатилетней давности на уровень современных графических ремастеров.

Ключевым аспектом преображения графики стало кардинальное улучшение качества освещения, отражений и атмосферных эффектов ночного мегаполиса Олимпик-Сити. Активация режима DLSS 5 полностью устраняет мерцание субпиксельных линий на оконных рамах высотных зданий, металлическом ограждении трассы, строительных дорожных знаках и натянутых между столбами проводах. Дорожное покрытие с фирменным эффектом влажного асфальта избавилось от мутного зернистого шума: на смену плоским текстурам пришли четкие трещины полотна, физически корректные лужи и зеркальные отражения неоновых вывесок, рекламных щитов и центрального небоскреба с красным шпилем. Свет от фонарных столбов и прожекторов распределяется мягкими конусами с естественным затуханием в воздухе, формируя глубокий кинематографичный контраст сцены без перенасыщенных цветовых ореолов.

Существенной доработке подверглись трехмерные модели транспортных средств и детализация стартовой решетки. На стартовой прямой толпа зрителей, ранее состоявшая из низкополигональных фигур с размытыми лицами, получила четко очерченные силуэты с естественными оттенками кожи, проработанными прядями волос и фактурными складками на джинсах, топах и кожаных куртках. Корпуса спортивных автомобилей, включая кастомизированные Mazda RX-7 и Mazda MX-5 Miata с наклейками StreetGlow на заднем стекле, приобрели глубокий глянец лакокрасочного покрытия, в котором реалистично преломляются огни ночного города. При этом алгоритм нейрорендеринга сохраняет идеальную стабильность геометрии фонарей и спойлеров на высокой скорости, полностью исключая появление шлейфов и смазывания при вхождении в крутые заносы и сохраняя аутентичную динамику оригинального управления.